国产耐磨球阀的研制与工业应用
2012年9月21日，由中石化科技部组织的SHK集团与燕山石化联合开发的“S-ZORB国产耐磨球阀的研制与工业应用”中石化北京总部顺利召开。此次会议由装储处龚宏教授级高工主持，贾鹏林处长担任鉴定委员会主任，项目开发单位燕山分公司、上海开维喜阀门集团有限公司（以下简称SHK集团）以及中石化物资装备部、广州分公司、沧州分公司、SEI等单位的13位专家参加了此次会议。
燕山石化S-ZORB装置是国内引进美国康菲公司专利技术建设投产的第一套汽油吸附脱硫装置，也是目前京标Ⅳ车用汽油生产的较重要的装置。该装置反应器、再生器与闭锁料斗之间用于吸附剂流化输送的阀门开关频繁，工况苛刻，还要求达到VI级密封、零泄漏，以避免高温氢气与氧气互串发生危险。这些耐磨球阀在2009年10月之前全部为进口产品，因进口阀门购置成本高、备件供货周期长、缺少技术支持等因素，影响装置长周期安全稳定运行。为此，SHK集团自2009年起建立了高温材料试验装置和耐磨材料实验室，引进日本机械手喷涂技术及国内首套高精度球面五轴加工中心，对耐磨球阀制造技术进行优化并申请了具有自主知识产权的专利，不仅解决了粉尘进入球阀密封面引起的泄漏问题，还提高了球体及阀座的圆度及配合精度、表面光洁度以及阀门的耐磨性，为超耐磨性球阀的加工制造提供了技术保障。在此基础上，SHK集团生产了三台CL600、DN80国产耐磨球阀，每台购置费比进口球阀节省约18万元，随机抽取一台，在其开发的国内首套S-ZORB耐磨球阀模拟试验装置上进行了1万次开关试验，达到零泄漏。在专家论证后，燕山分公司S-ZORB装置分别于2009年11月12日、2010年1月4日和3月2日将上述国产球阀安装在闭锁料斗XV-1009、XV-1006和XV-1017的位置上并投入运行，其中XV-1009位置的耐磨球阀已累计稳定运行22个月，完全满足工艺生产要求，表明国产耐磨球阀整体技术已达到国际先进水平。
国内近年将陆续建设十多套S-ZORB装置，每套S-ZORB装置约有30台耐磨程控球阀和81台手动耐磨球阀，若新装置全部采用国产耐磨球阀，按每台阀门比进口产品节省10万元计算，每套装置将节省投资1000多万元，效益非常可观。本次联合研制项目得到了来自中石化总部、燕山石化及中石化下属相关单位的大力支持。SHK集团与燕山石化联合研制的S-ZORB装置程控耐磨球阀，不仅实现了S-ZORB耐磨球阀的国产化，打破了国际品牌对S-ZORB装置关键阀门的技术垄断，减少了国内厂家对进口设备的依赖，同时对于缩短供货周期、降低设备成本、延长设备使用寿命、便于维护等方面均具有深远意义。
【声明】：
以上文章或资料除注明为上海威尔顿阀门有限公司自创或编辑整理外，均为各方收集或网友推荐所得。其中摘录的内容以共享、研究为目的，不存在任何商业考虑。
目前网站上有些文章未注明作者或出处，甚至标注错误，此类情况出现并非不尊重作者及出处网站，而是因为有些资料来源的不规范。如果有了解作者或出处的原作者或网友，请告知，本网站将立即更正注明，并向作者道歉。
被摘录的对象如有任何异议，请与本站联系，联系邮箱szweierdun@126.com，本站确认后将立即撤下。谢谢您的支持与理解！
